公司研发的轨道交通并网逆变控制器,采用三电平调制技术和四象限控制技术。四象限控制技术,可以使能量双向流动。在机车启动时,并网逆变器工作在整流状态,从电网汲取能量,辅助机车牵引变流器共同提供牵引能量,减小机车启动时直流母线电压下降的程度,使机车启动更平稳;在机车制动时,并网逆变器工作在能量回馈状态,可以将机车制动时产生的能量直接回馈回电网,回馈效率可达到98%,并且同步跟踪电网频率、幅值和相位,回馈电压波形接近正弦波,总谐波含量小于3%,不会对电网造成污染。
由于并网逆变器采用三电平调制技术,与两电平调制技术相比,本身输出电压波形更接近于正弦波,谐波含量大大减少,这样可以大幅度减小前端的LCL滤波器体积,从成本和可靠性方面都优于国内外大部分公司所采用的两电平调制技术。该产品设计标准达到国际同类产品的先进水平,设计性能指标达国内领先水平。
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